Pályázat elektromos autó beszerzésére

Februártól egy éven keresztül elektromos autó beszerzésére pályázhatnak a vállalkozások. Egy-egy személyautóra 2,8 millió forintot, teherautóra az akkumulátor kapacitásától függően akár 4 millió forint támogatást is kaphatunk. 

 Február elsején indul a pályázat beadási időszaka, s ha marad keret, akkor egészen 2025 márciusáig pályázhatunk elektromos autó beszerzésre. A teljes keretösszeg 30 milliárd forint, ebből Budapestre és Pest vármegyére 10,8 milliárd jut, 19,2 milliárd pedig az ország többi részébe kerülhet. 

A dolgozók számától függ, hány autóra pályázhatunk

Egy vállalkozás akár több autóra is adhat be pályázatot. A megpályázható mennyiség a munkavállalók számát függ:

  • Ha a cégnek 10-nél kevesebb dolgozója van, akkor egy autóra pályázhatnak, 
  • 10-49 fő között maximum 5-re, 
  • 50-250 fő közötti cég esetén maximum 10-re.

Az elnyerhető összeg ezen felül függ a jármű kategóriájától és az akkumulátor teljesítményétől. 

[wpdatatable id=30 table_view=regular]

A pályázat kizárólag a tisztán elektromos meghajtású járművek beszerzését támogatja, tehát hibrid nem vásárolható. 

Cégek és EV-k pályázhatnak

A pályázók lehetnek cégek és egyéni vállalkozók is. Nincs méretre vonatkozó korlát, ám ahogy írtuk, a járművek mennyiségét az alkalmazotti létszám határozza meg. 

Azt viszont előírja a pályázat, hogy a vállalkozás nem lehet új alapítású, és megfelelő tőkeerővel is rendelkeznie kell. Az alapítás 2021.december 31. előtt kell hogy legyen, tehát legalább 2 év működés a feltétel. A legutolsó lezárt üzleti év beszámolója szerinti árbevételnek pedig meg kell haladnia a mostani projekt költségvetését. Egy tízmilliós árbevételű kisvállalkozás nem pályázhat húszmilliós autó beszerzésére. 

Megszokott korlátozás az is, hogy a közúti árufuvarozással foglalkozó vállalkozásokat kizárják a pályázatból. Teherszállító járművet vásárolhatnak a vállalkozások, de olyant nem, amit ellenszolgáltatás fejében végzett fuvarozásra akarnak felhasználni. Saját célú személy- vagy áruszállításra viszont bármely más termelő vagy szolgáltató vállalkozás igényelhet támogatást.  

Fontos feltétel még ,hogy a vállalkozásnak a most beszerzett autót legalább 3 évig meg kell tartania. A beszerzéséről számított 3 évig nem szabad eladni, sem bérbe vagy használatba adni. 

Mire lesz elegendő a támogatás? 

M1 kategóriában a legolcsóbb elektromos autó ma a Dacia Spring: 27,4 kWh-s akkumulátorával a jármű listaára kicsivel nettó 7 millió forint alatt áll meg. Ez tehát 4,8 millióra szorítható le a támogatással. 

A kisáruszállítók között népszerűnek tűnik a kínai BYD ETP3 elektromos teherautó, melyet a forgalmazó 27.500 euróért, azaz átszámítva nagyjából nettó 10,5 millió forintért kínál. Akkumulátora szintén 50 kWh alatti, így 3,6 millió forintos támogatással csökkenthető a beszerzési ára. A végösszeg így nettó 7 millió alatt lehet a támogatással.

A részleteket a palyazat.gov.hu oldalon találjuk meg.

Nagy Csaba

 

Lásd a szerző cikkeit
Építő Élet

Az Építő Élet az építőipar szakembereinek kulcsfontosságú forrása a sikerhez. Naprakész jogszabályváltozásokról, szakmai újdonságokról és trendekről tájékozódhat, így mindig egy lépéssel előrébb járhat a versenytársainál.

Előfizetésével hozzáférhet a szakértői tanácsadáshoz, mely segít elkerülni a kellemetlen helyzeteket az ügyfelekkel, partnerekkel, munkatársakkal, és biztonságot nyújt a hatóságokkal szemben. Ne hagyja ki a lehetőséget, hogy a legjobbak között legyen, fizessen elő most az Építő Életre, hogy támogassuk sikerét!

Termék a kívánságlistádra került
Termék hozzáadva az összehasonlításhoz
group_work